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Pastiglie freno Standard TRW
Contenuto: 1 set di pastiglie freno
Le pastiglie freno Standard TRW si distinguono per la loro composizione organica, completata da uno strato sottostante in ceramica per l’isolamento termico.
Dotate di un rivestimento anticorrosione, queste pastiglie offrono una lunga durata e sono compatibili con tutti i tipi di dischi freno. Garantiscono una solida potenza frenante e un buon comportamento in frenata su superfici bagnate. Inoltre, le pastiglie freno Standard sono adatte sia per l’asse anteriore che per quello posteriore, evidenziando la loro versatilità.
Grazie alla loro costruzione ben progettata e alla selezione dei materiali, assicurano una trasmissione affidabile della forza frenante e una distribuzione uniforme dell’usura. Nel complesso, le pastiglie freno Standard sono la scelta ottimale per prestazioni frenanti sicure ed efficienti.
Nel tempo, le pastiglie freno si consumano a causa del attrito e del calore, riducendo la loro efficacia. La sostituzione tempestiva garantisce una potenza frenante affidabile e distanze di frenata più ridotte, essenziali per la sicurezza stradale.
Le pastiglie freno consumate possono comportare distanze di frenata più lunghe, aumentando il rischio di incidenti. La sostituzione regolare delle pastiglie riduce anche il rischio di danni ai dischi freno, che potrebbero comportare costose riparazioni.
Investire in nuove pastiglie freno è conveniente per garantire prestazioni frenanti efficienti e un viaggio sicuro. Ricorda che le pastiglie freno sono componenti soggette a usura e la loro efficacia diminuisce nel tempo. Ispeziona regolarmente lo stato delle pastiglie freno e sostituiscile se necessario per garantire la tua sicurezza e quella degli altri utenti della strada.
Modelli di veicoli compatibili
| Benelli 250 250 Quattro – 1977 – (27,8 PS 20 kw) |
| Benelli 254 250 Quattro – 1980 – (27,8 PS 20 kw) |
| Hercules K 50 Sprint – 1976 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50 Sprint – 1977 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50ACUltra I – 1977 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50ACUltra I – 1978 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50ACUltra II – 1979 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50ACUltra II – 1980 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50LCUltra I – 1977 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50LCUltra I – 1978 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50LCUltra II – 1979 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50LCUltra II – 1980 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules K 50LCUltra III – 1980 – (6,25 PS, 4,6 kw) |
| Hercules KX-5 50 – 1984 – (4 PS, 3 kw) |
| Hercules KX-5 50 – 1985 – (4 PS, 3 kw) |
| Hercules KX-5 50 – 1986 – (4 PS, 3 kw) |
| Hercules KX-5 50 – 1993 – (4 PS, 3 kw) |
| Hercules KX-5 50 – 1994 – (4 PS, 3 kw) |
| Hercules KX-5 50 – 1995 – (4 PS, 3 kw) |
| Hercules RX-9 80AC- 1984 – (8,2 PS, 6 kw) |
| Hercules RX-9 80LC- 1982 – 690 000- (9,5 PS, 7 kw) |
| Hercules RX-9 80LCReplica – 1985 – 690 000- (9,5 PS, 7 kw) |
| Hercules Ultra 50LC RS- 1982 – 687 000- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules Ultra 50LC RS- 1983 – 687 000- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules Ultra 80AC- 1982 – 686 000- (8,3 PS, 6,1 kw) |
| Hercules Ultra 80AC- 1983 – 686 000- (8,3 PS, 6,1 kw) |
| Hercules Ultra 80ACChopper – 1982 – 686 000- (8,3 PS, 6,1 kw) |
| Hercules Ultra 80ACChopper – 1983 – 686 000- (8,3 PS, 6,1 kw) |
| Hercules Ultra 80ACChopper – 1984 – 686 000- (8,3 PS, 6,1 kw) |
| Hercules Ultra 80AC RS- 1982 – 686 000- (8,3 PS, 6,1 kw) |
| Hercules Ultra 80AC RS- 1983 – 686 000- (8,3 PS, 6,1 kw) |
| Hercules Ultra 80LC- 1981 – 686 000- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules Ultra 80LC- 1982 – 686 000- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules Ultra 80LC- 1983 – 686 000- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules Ultra 80LCChopper – 1982 – 686 004- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules Ultra 80LCChopper – 1983 – 686 004- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules Ultra 80LCChopper – 1984 – 686 004- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules Ultra 80LC RS- 1982 – 686 000- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules Ultra 80LC RS- 1983 – 686 000- (8,5 PS, 6,3 kw) |
| Hercules XE-9 80AC- 1982 – 691 000- (8,3 PS, 6,3 kw) |
| Moto Guzzi 254 250Quattro- 1977 – (27,8 PS 20 kw) |
| Moto Guzzi 254 250Quattro- 1978 – (27,8 PS 20 kw) |
| Moto Guzzi 254 250Quattro- 1979 – (27,8 PS 20 kw) |
| Moto Guzzi 254 250Quattro- 1980 – (27,8 PS 20 kw) |
| Moto Guzzi 254 250Quattro- 1981 – (27,8 PS 20 kw) |
| Puch Cobra 50GT6-Gang – 1977 – (2,6 PS, 1,9 kw) |
| Puch Cobra 50GT6-Gang – 1978 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Puch Cobra 50GT6-Gang – 1978 – (2,6 PS, 1,9 kw) |
| Puch Cobra 50GT6-Gang – 1979 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Puch Cobra 50GT6-Gang – 1979 – (2,6 PS, 1,9 kw) |
| Puch Cobra 50GTLSebring – 1978 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Puch Cobra 50GTLSebring – 1979 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Puch Cobra 50GTLSebring – 1980 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Puch Cobra 50GTLSebring – 1981 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Puch Cobra 50GTLSebring – 1982 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Sachs KX 50 – 1997 – (3,7 PS, 2,7 kw) |
| Sachs KX 50 Classic – 1997 – (3,7 PS, 2,7 kw) |
| Sachs KX 50 Classic – 1998 – (3,7 PS, 2,7 kw) |
| Sachs KX 50 Classic – 1999 – (3,7 PS, 2,7 kw) |
