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Pastiglie freno Standard TRW
Contenuto: 1 set di pastiglie freno
Le pastiglie freno Standard TRW si distinguono per la loro composizione organica, completata da uno strato sottostante in ceramica per l’isolamento termico.
Dotate di un rivestimento anticorrosione, queste pastiglie offrono una lunga durata e sono compatibili con tutti i tipi di dischi freno. Garantiscono una solida potenza frenante e un buon comportamento in frenata su superfici bagnate. Inoltre, le pastiglie freno Standard sono adatte sia per l’asse anteriore che per quello posteriore, evidenziando la loro versatilità.
Grazie alla loro costruzione ben progettata e alla selezione dei materiali, assicurano una trasmissione affidabile della forza frenante e una distribuzione uniforme dell’usura. Nel complesso, le pastiglie freno Standard sono la scelta ottimale per prestazioni frenanti sicure ed efficienti.
Nel tempo, le pastiglie freno si consumano a causa del attrito e del calore, riducendo la loro efficacia. La sostituzione tempestiva garantisce una potenza frenante affidabile e distanze di frenata più ridotte, essenziali per la sicurezza stradale.
Le pastiglie freno consumate possono comportare distanze di frenata più lunghe, aumentando il rischio di incidenti. La sostituzione regolare delle pastiglie riduce anche il rischio di danni ai dischi freno, che potrebbero comportare costose riparazioni.
Investire in nuove pastiglie freno è conveniente per garantire prestazioni frenanti efficienti e un viaggio sicuro. Ricorda che le pastiglie freno sono componenti soggette a usura e la loro efficacia diminuisce nel tempo. Ispeziona regolarmente lo stato delle pastiglie freno e sostituiscile se necessario per garantire la tua sicurezza e quella degli altri utenti della strada.
Modelli di veicoli compatibili
| Honda CBR 1000F- 1987 – SC21 – H – (100 PS, 74 kw) |
| Honda CBR 1000F- 1988 – SC21 – J – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500 Goldwing – 1988 – SC22 – J – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500 Goldwing – 1989 – SC22 – K – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500 Goldwing – 1990 – SC22 – L – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1991 – SC22 – M – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1991 – SC29 – M – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1992 – SC22 – N – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1992 – SC29 – N – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1993 – SC22 – P – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1994 – SC22 – R – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1994 – SC29 – R – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1995 – SC22 – S – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1995 – SC29 – S – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1996 – SC22A – T – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1996 – SC22A – T – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1997 – SC22A – V – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500AGoldwing Aspencade – 1997 – SC22A – V – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 1991 – SC22 – M – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 1992 – SC22 – N – (100 PS, 74 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 1993 – SC22 – P – (98 PS, 72 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 1994 – SC22 – R – (98 PS, 72 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 1995 – SC22 – S – (98 PS, 72 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 1996 – SC22C – T – (98 PS, 72 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 1997 – SC22B – V – (98 PS, 72 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 1998 – SC22C – W – (98 PS, 72 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 1999 – SC22B – X – (98 PS, 72 kw) |
| Honda GL 1500SEGoldwing – 2000 – SC22B – Y – (98 PS, 72 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1990 – RD02 – L – (45 PS, 33 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1990 – RD02 – L – (27 PS, 20 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1990 – RD02 – 2L – (45 PS, 33 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1990 – RD02 – 2L – (27 PS, 20 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1991 – RD02 – M – (27 PS, 20 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1991 – RD02 – M – (44 PS, 32 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1992 – RD02 – N – (44 PS, 32 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1992 – RD02 – N – (27 PS, 20 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1993 – RD02 – P – (44 PS, 32 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1993 – RD02 – P – (27 PS, 20 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1994 – RD02 – R – (34 PS, 25 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1994 – RD02 – R – (44 PS, 32 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1995 – RD087 – S – (44 PS, 32 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1995 – RD087 – S – (34 PS, 25 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1996 – RD08A – T – (44 PS, 32 kw) |
| Honda NX 650 Dominator – 1996 – RD08B – T – (34 PS, 25 kw) |
| Honda NX 650 DominatorRitzel feinverzahnt – 1989 – RD02 – K – (45 PS, 33 kw) |
| Honda NX 650 DominatorRitzel grobverzahnt – 1988 – RD02 – J – (45 PS, 33 kw) |
| Honda NX 650 DominatorRitzel grobverzahnt – 1988 – RD02 – J – (27 PS, 20 kw) |
| Honda VFR 750F- 1986 – RC24 – G – (100 PS, 74 kw) |
| Honda VFR 750F- 1987 – RC24 – H – (100 PS, 74 kw) |
| Honda VT 600CShadow – 1989 – PC21 – K – (41 PS, 30 kw) |
| Honda VT 600CShadow – 1989 – PC21 – K – (27 PS, 20 kw) |
| Honda VT 600CShadow – 1990 – PC21 – L – (39 PS, 29 kw) |
| Honda VT 600CShadow – 1990 – PC21 – L – (27 PS, 20 kw) |
| Honda VT 600CShadow – 1991 – PC21 – L – (39 PS, 29 kw) |
| Honda VT 600CShadow – 1991 – PC21 – L – (27 PS, 20 kw) |
| Honda VT 600CShadow – 1992 – PC21 – N – (39 PS, 29 kw) |
| Honda VT 600CShadow – 1992 – PC21 – N – (27 PS, 20 kw) |
| Honda VT 600CShadowRitzel feinverzahnt – 1988 – PC21 – J – (41 PS, 30 kw) |
| Honda VT 600CShadowRitzel feinverzahnt – 1988 – PC21 – J – (27 PS, 20 kw) |
| Honda VT 600CShadowRitzel grobverzahnt – 1988 – PC21 – J – (27 PS, 20 kw) |
| Honda VT 600CShadowRitzel grobverzahnt – 1988 – PC21 – J – (41 PS, 30 kw) |
| Honda XRV 650 Africa Twin – 1988 – RD03 – J – (50 PS, 37 kw) |
| Honda XRV 650 Africa Twin – 1989 – RD03 – K – (50 PS, 37 kw) |
| Honda XRV 650 Africa Twin – 1990 – RD03 – K – (50 PS, 37 kw) |
