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Schneller Versand Disco de freno MX EBC para Suzuki DR-Z 400 RM 125 250
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Discos de freno EBC. Máxima calidad – Fabricado en el Reino Unido.
El objetivo del desarrollo es mejorar las prestaciones de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con bajo contenido en carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18% mayor.
Este acero es mucho más resistente a la oxidación que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con un revestimiento de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en la zona de contacto de las pastillas de freno en cuanto se aplican los frenos.
Sólo en esta zona puede formarse un ligero óxido con un mayor tiempo de permanencia.
Los discos de freno están perforados en forma de jaula de pájaros para conseguir el menor número posible de agujeros y, al mismo tiempo, optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos.
Cuanto menos agujeros haya, mejor será el rendimiento de los frenos en mojado y menor el desgaste.
– disco de freno rígido
– fabricado en acero HPSR laminado con bajo contenido de carbono
– superficie de frenado perforada con un patrón de agujeros optimizado
– rectificado radialmente –
zincado para protegerlo de la corrosión –
diseño único.
| Diámetro interno: | 118.2 mm |
| Diámetro externo: | 240 mm |
| Espesor: | 4.5 mm |
| Fabricante: | EBC |
| Numero de agujeros: | 6 |
| Escribe: | rígido |
| Círculo de pernos: | 134 mm |
| Diámetro del agujero: | 6.5 mm |
Modelos de vehículos compatibles
| Suzuki DR-Z 400SM- 2005 – WVB81112 – K5 – (40 PS, 29,4 kw) |
| Suzuki DR-Z 400SM- 2006 – WVB81112 – K6 – (40 PS, 29,4 kw) |
| Suzuki DR-Z 400SM- 2007 – WVB81112 – K7 – (40 PS, 29,4 kw) |
| Suzuki DR-Z 400SM- 2008 – WVB81112 – K8 – (40 PS, 29,4 kw) |
| Suzuki DR-Z 400SMU- 2005 – WVB81110 – K5 – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki DR-Z 400SMU- 2006 – WVB81110 – K6 – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki DR-Z 400SMU- 2007 – WVB81110 – K7 – (31 PS, 23 kw) |
| Suzuki RM 125 – 1999 – RF15A – X – (40 PS, 29 kw) |
| Suzuki RM 125 – 2000 – RF15A – Y – (40 PS, 29 kw) |
| Suzuki RM 125 – 2001 – RF16C – K1 – (40 PS, 29 kw) |
| Suzuki RM 125 – 2002 – RF16C – K2 – (40 PS, 29 kw) |
| Suzuki RM 125 – 2003 – RF16C – K3 – (40 PS, 29 kw) |
| Suzuki RM 125 – 2004 – RF16C – K4 – (41 PS, 30,2 kw) |
| Suzuki RM 125 – 2005 – RF16C – K5 – (41 PS, 30,2 kw) |
| Suzuki RM 250 – 1999 – RJ17A – X – (54 PS, 40 kw) |
| Suzuki RM 250 – 2000 – RJ17A – Y – (54 PS, 40 kw) |
| Suzuki RM 250 – 2001 – RJ18C – K1 – (54 PS, 40 kw) |
| Suzuki RM 250 – 2002 – RJ18C – K2 – (54 PS, 40 kw) |
| Suzuki RM 250 – 2003 – RJ18C – K3 – (54 PS, 40 kw) |
| Suzuki RM 250 – 2004 – RJ18C – K4 – (55 PS, 40,5 kw) |
| Suzuki RM 250 – 2005 – RJ18C – K5 – (55 PS, 40,5 kw) |
