Pastillas de Freno TRW Estándar MCB99 Neu Im Sortiment
Ursprünglicher Preis war: 35,10 €17,55 €Aktueller Preis ist: 17,55 €.
Pastillas de freno estándar TRW
Contenido: 1 juego de pastillas de freno
Las pastillas de freno estándar TRW se caracterizan por su composición orgánica, complementada con una capa inferior de cerámica para el aislamiento térmico.
Equipadas con un recubrimiento anticorrosión, estas pastillas ofrecen una larga vida útil y son compatibles con todos los tipos de discos de freno. Ofrecen un rendimiento de frenado sólido y un buen comportamiento en frenadas en mojado. Además, las pastillas de freno estándar son adecuadas tanto para el eje delantero como para el trasero, lo que destaca su versatilidad.
Gracias a su diseño bien elaborado y la selección de materiales, garantizan una transmisión confiable de la fuerza de frenado y una distribución uniforme del desgaste. En general, las pastillas de freno estándar son la elección óptima para un rendimiento de frenado seguro y eficiente.
Con el tiempo, las pastillas de freno se desg
astan debido a la fricción y el calor, lo que reduce su efectividad. El reemplazo oportuno garantiza una potencia de frenado confiable y distancias de frenado más cortas, lo cual es crucial para la seguridad en la carretera.
Las pastillas de freno desgastadas pueden provocar distancias de frenado más largas, aumentando el riesgo de accidentes. Reemplazar regularmente las pastillas de freno también minimiza el riesgo de daños en los discos de freno, lo que puede resultar en reparaciones costosas.
Invertir en nuevas pastillas de freno vale la pena para garantizar un rendimiento de frenado eficiente y un viaje seguro. Recuerda que las pastillas de freno son piezas de desgaste y su efectividad disminuye con el tiempo. Inspecciona regularmente el estado de las pastillas de freno y reemplázalas si es necesario para garantizar tu seguridad y la de otros usuarios de la vía.
| Triumph T140 750DBonneville Special – 1979 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750DBonneville Special – 1980 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750DBonneville Special – 1981 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750DBonneville Special – 1982 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750DBonneville Special – 1983 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750EBonneville Roadster – 1978 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750EBonneville Roadster – 1979 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750EBonneville Roadster – 1980 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750EBonneville Roadster – 1981 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750EBonneville Roadster – 1982 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750EBonneville Roadster – 1983 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750ESBonneville Roadster E-Start – 1980 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750ESBonneville Roadster E-Start – 1981 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750ESBonneville Roadster E-Start – 1982 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750ESBonneville Roadster E-Start – 1983 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750EXBonneville Executive – 1981 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750EXBonneville Executive – 1982 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750EXBonneville Executive – 1983 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750LERoyal Wedding – 1981 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750SXTSX2 Ventiler – 1982 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750SXTSX2 Ventiler – 1983 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750VBonneville – 1973 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750VBonneville – 1974 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750VBonneville – 1975 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750VBonneville – 1976 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750VBonneville – 1977 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750VBonneville – 1978 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750VJBonneville Jubilee – 1977 – (49 PS, 36 kw) |
| Triumph T140 750WBonneville TSS 8 Ventiler – 1982 – (58 PS, 42,6 kw) |
| Triumph T140 750WBonneville TSS 8 Ventiler – 1983 – (58 PS, 42,6 kw) |
| Triumph T150 750VTrident – 1972 – (58 PS, 42,6 kw) |
| Triumph T150 750VTrident – 1973 – (58 PS, 42,6 kw) |
| Triumph T150 750VTrident – 1974 – (58 PS, 42,6 kw) |
| Triumph T150 750VTrident – 1975 – (58 PS, 42,6 kw) |
| Triumph T160 750 Trident – 1975 – (58 PS, 42,6 kw) |
| Triumph TR65 650 Thunderbird – 1982 |
| Triumph TR65 650 Thunderbird – 1983 |
| Triumph TR7 750 Tiger – 1978 |
| Triumph TR7 750 Tiger – 1979 |
| Triumph TR7 750 Tiger – 1980 |
| Triumph TR7 750 Tiger – 1981 |
| Triumph TR7 750TTiger Trail – 1981 – (47 PS, 34,6 kw) |
| Triumph TR7 750TTiger Trail – 1982 – (47 PS, 34,6 kw) |
| Triumph TR7 750VTiger – 1973 – (47 PS, 34,6 kw) |
| Triumph TR7 750VTiger – 1974 – (47 PS, 34,6 kw) |
| Triumph TR7 750VTiger – 1975 – (47 PS, 34,6 kw) |
| Triumph TR7 750VTiger – 1976 – (47 PS, 34,6 kw) |
| Triumph TR7 750VTiger – 1977 – (47 PS, 34,6 kw) |
| Triumph TR7 750VTiger – 1978 – (47 PS, 34,6 kw) |





