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Pastillas de freno TRW Estándar MCB79 Highlight

Pastillas de freno TRW Estándar MCB79 Highlight

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Artikelnummer: SK0149662-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Pastillas de freno estándar TRW

Contenido: 1 juego de pastillas de freno

Las pastillas de freno estándar TRW se caracterizan por su composición orgánica, complementada con una capa inferior de cerámica para el aislamiento térmico.

Equipadas con un recubrimiento anticorrosión, estas pastillas ofrecen una larga vida útil y son compatibles con todos los tipos de discos de freno. Ofrecen un rendimiento de frenado sólido y un buen comportamiento en frenadas en mojado. Además, las pastillas de freno estándar son adecuadas tanto para el eje delantero como para el trasero, lo que destaca su versatilidad.

Gracias a su diseño bien elaborado y la selección de materiales, garantizan una transmisión confiable de la fuerza de frenado y una distribución uniforme del desgaste. En general, las pastillas de freno estándar son la elección óptima para un rendimiento de frenado seguro y eficiente.

Con el tiempo, las pastillas de freno se desg

astan debido a la fricción y el calor, lo que reduce su efectividad. El reemplazo oportuno garantiza una potencia de frenado confiable y distancias de frenado más cortas, lo cual es crucial para la seguridad en la carretera.

Las pastillas de freno desgastadas pueden provocar distancias de frenado más largas, aumentando el riesgo de accidentes. Reemplazar regularmente las pastillas de freno también minimiza el riesgo de daños en los discos de freno, lo que puede resultar en reparaciones costosas.

Invertir en nuevas pastillas de freno vale la pena para garantizar un rendimiento de frenado eficiente y un viaje seguro. Recuerda que las pastillas de freno son piezas de desgaste y su efectividad disminuye con el tiempo. Inspecciona regularmente el estado de las pastillas de freno y reemplázalas si es necesario para garantizar tu seguridad y la de otros usuarios de la vía.

Modelos de vehículos compatibles
Kawasaki KH 250B- 1976 – KH250B – 1 – (26 PS, 19 kw)
Kawasaki KH 250B- 1977 – KH250B – 2 – (26 PS, 19 kw)
Kawasaki KH 250B- 1978 – KH250B – 2 – (26 PS, 19 kw)
Kawasaki KH 250B- 1979 – KH250B – 2 – (26 PS, 19 kw)
Kawasaki KH 250B- 1980 – KH250B – 2 – (26 PS, 19 kw)
Kawasaki KH 400A- 1976 – S3F – 3 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1977 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1978 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 500A- 1976 – H1F – 8 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki KH 500A- 1977 – H1F – 8 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki S2 350AMach 2 – 1973 – S2F- (41 PS, 30 kw)
Kawasaki S3 400 Mach 2 – 1974 – S3F- (40 PS, 29 kw)
Kawasaki S3 400AMach 2 – 1975 – S3F- (40 PS, 29 kw)
Kawasaki Z 400GCustom – 1979 – K4G – 1 – (36/27 PS, 26/20 kw)
Kawasaki Z 650B- 1977 – B – 1 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650B- 1978 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650B- 1979 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650B- 1980 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1976 – KZ750B – 1 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1977 – KZ750B – 2 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1978 – KZ750B – 3 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 900A- 1976 – Z1F – 4 – (81 PS, 60 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1977 – KZT00A – 1 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1978 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1979 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z1R 1000D- 1978 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw)
Kawasaki Z1R 1000D- 1979 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw)
Kawasaki Z1R 1000D- 1980 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw)

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