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Pastillas de freno estándar TRW
Contenido: 1 juego de pastillas de freno
Las pastillas de freno estándar TRW se caracterizan por su composición orgánica, complementada con una capa inferior de cerámica para el aislamiento térmico.
Equipadas con un recubrimiento anticorrosión, estas pastillas ofrecen una larga vida útil y son compatibles con todos los tipos de discos de freno. Ofrecen un rendimiento de frenado sólido y un buen comportamiento en frenadas en mojado. Además, las pastillas de freno estándar son adecuadas tanto para el eje delantero como para el trasero, lo que destaca su versatilidad.
Gracias a su diseño bien elaborado y la selección de materiales, garantizan una transmisión confiable de la fuerza de frenado y una distribución uniforme del desgaste. En general, las pastillas de freno estándar son la elección óptima para un rendimiento de frenado seguro y eficiente.
Con el tiempo, las pastillas de freno se desg
astan debido a la fricción y el calor, lo que reduce su efectividad. El reemplazo oportuno garantiza una potencia de frenado confiable y distancias de frenado más cortas, lo cual es crucial para la seguridad en la carretera.
Las pastillas de freno desgastadas pueden provocar distancias de frenado más largas, aumentando el riesgo de accidentes. Reemplazar regularmente las pastillas de freno también minimiza el riesgo de daños en los discos de freno, lo que puede resultar en reparaciones costosas.
Invertir en nuevas pastillas de freno vale la pena para garantizar un rendimiento de frenado eficiente y un viaje seguro. Recuerda que las pastillas de freno son piezas de desgaste y su efectividad disminuye con el tiempo. Inspecciona regularmente el estado de las pastillas de freno y reemplázalas si es necesario para garantizar tu seguridad y la de otros usuarios de la vía.
Modelos de vehículos compatibles
| Aprilia Red Rose 50 Classic4-Gang – 1992 – GI- (2,7 PS, 2 kw) |
| Aprilia Red Rose 50 Classic4-Gang – 1993 – GI- (2,7 PS, 2 kw) |
| Aprilia Red Rose 50 Classic5-Gang – 1994 – LP- (2,7 PS, 2 kw) |
| Aprilia Red Rose 50 Classic5-Gang – 1995 – LP- (2,7 PS, 2 kw) |
| Aprilia Red Rose 50 Classic5-Gang – 1996 – LP- (2,7 PS, 2 kw) |
| Aprilia Red Rose 50 Classic5-Gang – 1997 – LP010- (2,7 PS, 2 kw) |
| Aprilia Red Rose 50 Classic5-Gang – 1998 – LP010- (2,7 PS, 2 kw) |
| Aprilia Red Rose 50 Classic5-Gang – 1999 – LP010- (2,7 PS, 2 kw) |
| Beta Tempo 50 – 1993 – KTM GO 50- (3,5 PS, 2,6 kw) |
| Beta Tempo 50 – 1994 – KTM GO 50- (3,5 PS, 2,6 kw) |
| Malaguti Centro 50SL- 1994 – ZJM 36/T- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SL- 1995 – ZJM 36/T- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SL- 1996 – ZJM 36/T- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SL- 1997 – ZJM 36/T- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SLKat – 1998 – ZJM 42/D 4900000- (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Malaguti Centro 50SLKat – 1999 – ZJM 42/D 4900000- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti Centro 50SLKat – 2000 – ZJM 42/D 4900000- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti CR1 50 Crosser – 1996 – 43- (2,7 PS, 2 kw) |
| Malaguti CR1 50 Crosser – 1997 – 43- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti CR1 50 Crosser – 1998 – 43- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti CR1 50 Crosser – 1999 – ZJM 43- (2,7 PS, 2 kw) |
| Malaguti CR1 50 Crosser – 2000 – ZJM 43- (2,7 PS, 2 kw) |
| Malaguti CR1 50 Crosser – 2001 – ZJM 43- (2,7 PS, 2 kw) |
| Malaguti F12 25AC DTPhantom – 1997 – ZJM 40/D- (1,4 PS, 1 kw) |
| Malaguti F12 25AC DTPhantom – 1998 – ZJM 40/D- (1,4 PS, 1 kw) |
| Malaguti F12 50AC DTPhantom – 1994 – ZJM 40/D- (3 PS, 2,2 kw) |
| Malaguti F12 50AC DTPhantom – 1995 – ZJM 40/D- (3 PS, 2,2 kw) |
| Malaguti F12 50AC DTPhantom – 1996 – ZJM 40/D- (3 PS, 2,2 kw) |
| Malaguti F12 50AC DTPhantom – 1997 – ZJM 40/D- (3 PS, 2,2 kw) |
| Malaguti F12 50AC DTPhantom – 1998 – ZJM 40/D- (3 PS, 2,2 kw) |
| Malaguti F12 50AC DTPhantom – 1999 – 4600000- (3,7 PS, 2,7 kw) |
| Malaguti F12 50AC DTPhantom – 2000 – 4600000- (3,7 PS, 2,7 kw) |
| Malaguti F12 50AC DTPhantomRST – 2001 – 4600000- (3,7 PS, 2,7 kw) |
| Malaguti F12 50AC DTPhantomRST – 2002 – 4600000- (3,7 PS, 2,7 kw) |
| Malaguti F12 50LC DTPhantom – 1996 – ZJM 41- (4,3 PS, 3,2 kw) |
| Malaguti F12 50LC DTPhantom – 1997 – ZJM 41- (4,3 PS, 3,2 kw) |
| Malaguti F12 50LC DTPhantom – 1998 – ZJM 41- (4,3 PS, 3,2 kw) |
| Malaguti F12 50LC DTPhantom – 1999 – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti F12 50LC DTPhantom – 2000 – (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti F15 50LC DDFirefox – 1998 – 44- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti F15 50LC DDFirefox – 1999 – 44- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti F15 50LC DDFirefox – 2000 – 44- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti F15 50LC DTFirefox – 1997 – 44- (4,6 PS, 3,4 kw) |
| Malaguti F15 50LC DTFirefox – 1998 – 44- (4,6 PS, 3,4 kw) |
| Malaguti F15 50LC DTFirefox – 1999 – 44- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Malaguti F15 50LC DTFirefox – 2000 – 44- (3,8 PS, 2,8 kw) |
| Peugeot SV 100 – 1998 – VGA F121 – F121 – (9,1 PS, 6,7 kw) |
| Piaggio Free 25FL DT- 1995 – FCS2T- (1,4 PS, 1 kw) |
| Piaggio Free 25FL DT- 1996 – FCS2T- (1,4 PS, 1 kw) |
| Piaggio Free 25FL DT- 1997 – FCS2T- (1,4 PS, 1 kw) |
| Piaggio Free 25FL DT- 1998 – FCS2T- (1,4 PS, 1 kw) |
| Piaggio Free 25FL DT- 1999 – FCS2T- (1,4 PS, 1 kw) |
| Piaggio Free 50FL DT- 1995 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DT- 1996 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DT- 1997 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DT- 1998 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DT- 1999 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DT- 2000 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DT- 2001 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DT- 2002 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DTKat – 1995 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DTKat – 1996 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DTKat – 1997 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DTKat – 1998 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DTKat – 1999 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DTKat – 2000 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DTKat – 2001 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Piaggio Free 50FL DTKat – 2002 – FCS2T- (4 PS, 3 kw) |
| Simson Schikra 125 – 1998 – (15 PS, 11 kw) |
| Simson Schikra 125 – 1999 – (15 PS, 11 kw) |
| Simson Schikra 125 – 2000 – (15 PS, 11 kw) |
| Simson Schikra 125 Sport – 2000 – (15 PS, 11 kw) |
| Simson Sperber 50 5-Gang – 1999 – (5,1 PS, 3,75 kw) |
| Simson Sperber 50 5-Gang – 2000 – (5,1 PS, 3,75 kw) |
| Simson Sperber 50 5-Gang – 2001 – (5,1 PS, 3,75 kw) |
| Simson Sperber 50 5-Gang – 2002 – (5,1 PS, 3,75 kw) |
