Angebot!

Kupplung Lamellen Scheiben Satz für Honda CB 550 CX 500 GL 500 D Neuheit

Ursprünglicher Preis war: 43,40 €Aktueller Preis ist: 21,70 €.

Sichere Zahlung Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 € Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support Hilfe bei Bestellungen und Versand
Artikelnummer: SK0004054-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Die Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl.

Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.
Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.

Kompatible Fahrzeugmodelle
Honda CB 550FSupersport – 1976 – CB550F – 1 – (50 PS, 37 kw)
Honda CB 550FSupersport – 1977 – CB550F – 2 – (50 PS, 37 kw)
Honda CB 550FSupersport – 1978 – CB550F – 2 – (50 PS, 37 kw)
Honda CB 550KFour – 1977 – CB550K – 3 – (50 PS, 37 kw)
Honda CB 550KFour – 1978 – CB550K – 3 – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1977 – CX500- (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1977 – CX500- (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1978 – CX500- (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1978 – CX500- (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1979 – CX500- (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1979 – CX500- (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1980 – CX500 – A – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1980 – CX500 – A – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1981 – CX500 – B – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1981 – CX500 – B – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1982 – CX500 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1982 – CX500 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1983 – CX500 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1983 – CX500 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500C- 1980 – PC01 – A – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500C- 1980 – PC01 – A – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500C- 1981 – PC01 – B – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500C- 1981 – PC01 – B – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500CCustom – 1982 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1982 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500CCustom – 1983 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1983 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500CCustom – 1984 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1984 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1982 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1982 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1983 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1983 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1984 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1984 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1985 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1985 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1986 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1986 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1982 – PC02 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1982 – PC02 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1983 – PC02 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1983 – PC02 – C – (27 PS, 20 kw)