Kracherpreis Clignotant arrière gauche ou droit pour Suzuki GSF 400 GSX 1100 GZ 125 250 VX 800
Ursprünglicher Preis war: 23,00 €11,50 €Aktueller Preis ist: 11,50 €.
Clignotant de haute qualité – Votre alternative économique à l’original
Découvrez notre clignotant méticuleusement conçu, qui convainc non seulement par sa qualité, mais également comme option de rechange économique. Ce clignotant a été spécialement conçu pour les modèles de véhicules répertoriés dans le tableau suivant. Pour des informations détaillées sur la compatibilité et les spécifications, veuillez consulter les autres images du produit et les caractéristiques.
Ce qui rend notre clignotant particulier :
- Reproduction après-vente : Chaque élément de notre clignotant a été construit en vue de la durabilité et de la fiabilité. Nous vous offrons une alternative de haute qualité aux pièces d’origine coûteuses.
- Abordable : Notre clignotant combine qualité et prix attractif, vous n’avez donc pas à choisir entre performance et budget.
- Contenu de la livraison : Le clignotant est livré exactement tel qu’illustré dans la première image du produit. Une présentation transparente et fiable de ce que vous recevez.
- Facile à manipuler : Grâce aux instructions claires et à la conception conviviale, l’installation est simple.
Important pour les modèles américains :
Pour les clients avec des motos américaines : Veuillez vous assurer avant de passer commande que les connexions de câbles de notre clignotant sont compatibles avec votre véhicule. Cette vérification garantit une installation sans problème et une fonctionnalité optimale.
Votre partenaire fiable pour les pièces de moto :
Nous sommes fiers d’offrir à nos clients des pièces de moto de haute qualité, durables et abordables. Faites confiance à notre expertise et notre service pour améliorer votre expérience de moto.
Numéro de comparaison OEM: 35603-45C00 35604-45C00
Les numéros de comparaison OEM énumérés ici sont uniquement à des fins de comparaison.
| Longueur du câble: | 70,5 cm |
| Position de montage: | arrière gauche arrière droite |
| Matériau du boîtier: | Plastique |
| Matériau du bras de clignotant: | Plastique |
| Réflecteur: | oui |
| Source lumineuse: | 12v 21w |
| Douille de l’ampoule: | BA15s |
| Marquage CE: | oui |
| Épaisseur du filetage: | M10 |
| Pas du filetage: | 1,25 |
| Longueur du filetage: | 2,5 cm |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1991 – GK75A – M – (58,5 PS, 43 kw) |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1991 – GK75B – M – (58,5 PS, 43 kw) |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1992 – GK75A – N – (58,5 PS, 43 kw) |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1992 – GK75B – N – (58,5 PS, 43 kw) |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1993 – GK75A – P – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1993 – GK75B – P – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1994 – GK75B – P – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1994 – GK75A – P – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1995 – GK75B – P – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki GSF 400 Bandit – 1995 – GK75A – P – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki GSX 1100G- 1991 – GV74A – M – (100 PS, 74 kw) |
| Suzuki GSX 1100G- 1992 – GV74A – N – (100 PS, 74 kw) |
| Suzuki GSX 1100G- 1993 – GV74A – N – (100 PS, 74 kw) |
| Suzuki LS 650FSavageFlachlenker – 1986 – NP41B – G – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650FSavageFlachlenker – 1987 – NP41B – G – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650FSavageFlachlenker – 1988 – NP41B – J – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650FSavageFlachlenker – 1989 – NP41B – K – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650FSavageFlachlenker – 1990 – NP41B – K – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1986 – NP41B – G – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1987 – NP41B – G – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1988 – NP41B – J – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1989 – NP41B – K – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1990 – NP41B – K – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1991 – NP41B – M – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1992 – NP41B – M – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1993 – NP41B – M – (27/31 PS, 20/23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1994 – NP41B – R – (31 PS, 23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1995 – NP41B – R – (31 PS, 23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1996 – NP41B – T – (31 PS, 23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1997 – NP41B – V – (31 PS, 23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1998 – NP41B – W – (31 PS, 23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 1999 – NP41B – X – (31 PS, 23 kw) |
| Suzuki LS 650PSavageHochlenker – 2000 – NP41B – Y – (31 PS, 23 kw) |
| Suzuki VS 600GLIntruder – 1995 – VN51B – S – (45 PS, 33 kw) |
| Suzuki VS 600GLIntruder – 1996 – VN51B – T – (45 PS, 33 kw) |
| Suzuki VS 600GLIntruder – 1997 – VN51B – V – (45 PS, 33 kw) |
| Suzuki VS 600GLUIntruder – 1995 – VN51B – S – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki VS 600GLUIntruder – 1996 – VN51B – T – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki VS 600GLUIntruder – 1997 – VN51B – V – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki VS 750GLFIntruderFlachlenker – 1986 – VR51BD – G – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 750GLFIntruderFlachlenker – 1987 – VR51BD – H – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 750GLFIntruderFlachlenker – 1988 – VR51BD – J – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 750GLFIntruderFlachlenker – 1989 – VR51BD – K – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 750GLPIntruderHochlenker – 1986 – VR51BD – G – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 750GLPIntruderHochlenker – 1987 – VR51BD – H – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 750GLPIntruderHochlenker – 1988 – VR51BD – J – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 750GLPIntruderHochlenker – 1989 – VR51BD – K – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 750GLPIntruderHochlenker – 1990 – VR51BD – L – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 750GLPIntruderHochlenker – 1991 – VR51BD – M – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 800GLIntruder – 1992 – VS52B – N – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 800GLIntruder – 1993 – VS52B – P – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 800GLIntruder – 1994 – VS52B – R – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 800GLIntruder – 1995 – VS52B – S – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 800GLIntruder – 1996 – VS52B – T – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 800GLIntruder – 1997 – VS52B – V – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 800GLIntruder – 1998 – VS52B – W – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 800GLIntruder – 1999 – VS52B – X – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 800GLIntruder – 2000 – VS52B – Y – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VS 1400GLFIntruderFlachlenker – 1987 – VX51L – H – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLFIntruderFlachlenker – 1988 – VX51L – J – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1987 – VX51L – H – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1988 – VX51L – J – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1989 – VX51LD – K – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1990 – VX51LD – L – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1991 – VX51LD – M – (67 PS, 49 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1992 – VX51LD – N – (64 PS, 47 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1993 – VX51LD – P – (64 PS, 47 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1994 – VX51L – R – (64 PS, 47 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1995 – VX51L – S – (64 PS, 47 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1996 – VX51L – T – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1997 – VX51L – V – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1998 – VX51L – W – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 1999 – VX51L – X – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 2000 – VX51L – Y – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 2001 – VX51L – K1 – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 2002 – VX51L – K2 – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VS 1400GLPIntruderHochlenker – 2003 – VX51L – K3 – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VX 800 – 1990 – VS51B – L – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VX 800 – 1991 – VS51B – M – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VX 800 – 1992 – VS51B – N – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VX 800 – 1993 – VS51B – P – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VX 800 – 1994 – VS51B – R – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VX 800 – 1995 – VS51B – R – (61 PS, 45 kw) |
| Suzuki VX 800 – 1996 – VS51B – T – (60 PS, 44 kw) |
| Suzuki VX 800 – 1997 – VS51B – T – (60 PS, 44 kw) |
| Suzuki VX 800U- 1990 – VS51B – L – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VX 800U- 1991 – VS51B – M – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VX 800U- 1992 – VS51B – N – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VX 800U- 1993 – VS51B – P – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VX 800U- 1994 – VS51B – R – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki VX 800U- 1995 – VS51B – R – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki VX 800U- 1996 – VS51B – T – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki VX 800U- 1997 – VS51B – T – (34 PS, 25 kw) |





