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Kostenloser Versand TRW Bremsklotz Satz Sinter vorne MCB512SV

Name: Kostenloser Versand TRW Bremsklotz Satz Sinter vorne MCB512SV
Brand: TRW
SKU: SK0149756-DE20260318-092337
Availability: InStock

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Artikelnummer: SK0149756-DE20260318-092337 Kategorie: Bremsanlage Schlagwort: TRW

Beschreibung

TRW Bremsklotz Satz Sinter vorne

Inhalt: 1 Satz Bremsbeläge

Bestehend aus einer hochwertigen vollmetallischen Sinterbelagmischung, die mit einer speziellen Lackierung versehen ist.

Diese Kombination gewährleistet einen hohen Reibwert und sorgt somit für eine ausgezeichnete Bremsleistung. Der Bremsklotz Satz kann auf den meisten Bremsscheiben eingesetzt werden und bietet somit eine hohe Flexibilität. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Satz nur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung verwendet werden sollte.

Obwohl er im Alltagsverkehr seine Stärken zeigt, ist er nur bedingt für den Rennsport geeignet, da er ab Temperaturen von 400 Grad keine ausreichende Hitzeresistenz bietet. Darüber hinaus ist der TRW Bremsklotz Satz Sinter vorne ausschließlich für die Verwendung an der Vorderachse vorgesehen.

Dank seiner hochwertigen Eigenschaften ist er eine zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Bremsanwendungen.

Mit der Zeit verschleißen die Bremsbeläge durch Reibung und Hitzeentwicklung, wodurch ihre Wirksamkeit abnimmt. Ein rechtzeitiger Austausch gewährleistet eine zuverlässige Bremskraft und verkürzt den Bremsweg, was entscheidend für die Sicherheit im Straßenverkehr ist.

Abgenutzte Bremsbeläge können zu längeren Bremswegen führen, was das Unfallrisiko erhöht. Durch den regelmäßigen Austausch der Bremsbeläge minimiert man auch das Risiko von Beschädigungen an den Bremsscheiben, was zu kostspieligen Reparaturen führen kann.

Die Investition in neue Bremsbeläge lohnt sich also, um eine effiziente Bremsleistung und eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Denken Sie daran, dass die Bremsbeläge ein Verschleißteil sind und ihre Wirksamkeit im Laufe der Zeit nachlässt. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Bremsbeläge und lassen Sie diese bei Bedarf austauschen, um Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Kompatible Fahrzeugmodelle

Honda CB 125TD- 1982 – JC06 – C – (17 PS, 13 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1981 – SC01 – B – (95 PS, 70 kw)
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Honda CB 900F2Bol d’Or – 1983 – SC09 – D – (95 PS, 70 kw)
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Honda CB 1100FBol d’Or – 1984 – SC11 – D – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100R- 1981 – SC05 – B2 – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100R- 1982 – SC08 – C2 – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100R- 1983 – SC08 – D2 – (100 PS, 74 kw)
Honda CBX 650E- 1983 – RC13 – D – (75 PS, 55 kw)
Honda CBX 650E- 1983 – RC13 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda CBX 650E- 1984 – RC13 – D – (75 PS, 55 kw)
Honda CBX 650E- 1984 – RC13 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda CBX 750F- 1984 – RC17 – E – (91 PS, 67 kw)
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Honda CBX 750F- 1986 – RC17 – G – (91 PS, 67 kw)
Honda CMX 450CRebel – 1986 – PC170 – G
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Honda CMX 450CRebel – 1987 – PC170 – H
Honda CMX 450CRebel – 1987 – PC171 – H
Honda CX 500CCustom – 1982 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1982 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500CCustom – 1983 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1983 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500CCustom – 1984 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1984 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1982 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1982 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1983 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1983 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1984 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1984 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1985 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1985 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1986 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1986 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500TCTurbo – 1982 – PC03 – C – (82 PS, 60 kw)
Honda CX 650CCustom – 1983 – RC11 – D – (64 PS, 47 kw)
Honda CX 650CCustom – 1983 – RC11 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda FT 500 – 1982 – PC07 – C – (34 PS, 25 kw)
Honda FT 500 – 1982 – PC07 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda FT 500 – 1983 – PC07 – C – (34 PS, 25 kw)
Honda FT 500 – 1983 – PC07 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda GB 500 Clubman – 1989 – PC16 – K – (38/27 PS, 28/20 kw)
Honda GB 500 Clubman – 1990 – PC16 – L – (38/27 PS, 28/20 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1982 – PC02 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1982 – PC02 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1983 – PC02 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1983 – PC02 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda GL 1200AGoldwing – 1984 – SC14 – E – (94 PS, 69 kw)
Honda GL 1200AGoldwing – 1985 – SC14 – F – (94 PS, 69 kw)
Honda GL 1200AGoldwing – 1986 – SC14 – G – (94 PS, 69 kw)
Honda GL 1200DGoldwing – 1984 – SC14 – E – (94 PS, 69 kw)
Honda GL 1200DGoldwing – 1985 – SC14 – F – (94 PS, 69 kw)
Honda GL 1200DGoldwing – 1986 – SC14 – F – (94 PS, 69 kw)
Honda GL 1200DGoldwing – 1987 – SC14 – H – (94 PS, 69 kw)
Honda GL 1200DGoldwing – 1988 – SC14 – H – (94 PS, 69 kw)
Honda NS 400R- 1985 – NC19 – F – (72 PS, 53 kw)
Honda NS 400R- 1986 – NC19 – F – (72 PS, 53 kw)
Honda NSR 250R- 1987 – MC16 – G – (45 PS, 33 kw)
Honda VF 500FInterceptor – 1984 – PC12 – E – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500FInterceptor – 1985 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500FInterceptor – 1986 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500FInterceptor – 1987 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500F2Interceptor – 1984 – PC12 – E – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500F2Interceptor – 1985 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500F2Interceptor – 1986 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500F2Interceptor – 1987 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 750CMagna – 1982 – RC09 – C – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750CMagna – 1983 – RC09 – D – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750CMagna – 1984 – RC09 – E – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750CSuper Magna – 1987 – RC28 – H – (88 PS, 65 kw)
Honda VF 750CSuper Magna – 1988 – RC28 – J – (88 PS, 65 kw)
Honda VF 750CSuper Magna – 1989 – RC28 – J – (88 PS, 65 kw)
Honda VF 750CSuper Magna – 1990 – RC28 – J – (88 PS, 65 kw)
Honda VF 750CSuper Magna – 1991 – RC28 – J – (88 PS, 65 kw)
Honda VF 750CSuper Magna – 1992 – RC28 – J – (88 PS, 65 kw)
Honda VF 750CSuper Magna – 1993 – RC28 – J – (88 PS, 65 kw)
Honda VF 750FInterceptor V45 – 1983 – RC15 – D – (90 PS, 66 kw)
Honda VF 750FInterceptor V45 – 1984 – RC15 – E – (90 PS, 66 kw)
Honda VF 750SSabre V45 – 1982 – RC07 – C – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750SSabre V45 – 1983 – RC07 – D – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750SSabre V45 – 1984 – RC07 – D – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 1000FInterceptor – 1984 – SC15 – E – (100 PS, 74 kw)
Honda VF 1000FInterceptor – 1985 – SC15 – F – (100 PS, 74 kw)
Honda VF 1000F2Bol d’Or – 1985 – SC15 – F – (100 PS, 74 kw)
Honda VF 1000R- 1984 – SC16 – E – (100 PS, 74 kw)
Honda VF 1000R- 1985 – SC16 – F – (100 PS, 74 kw)
Honda VF 1000R- 1986 – SC16 – G – (100 PS, 74 kw)
Honda VF 1100CMagna V65 – 1983 – SC12 – D – (100 PS, 74 kw)
Honda VF 1100CMagna V65 – 1984 – SC12 – D – (100 PS, 74 kw)
Honda VF 1100CMagna V65 – 1985 – SC12 – D – (100 PS, 74 kw)
Honda VF 1100CMagna V65 – 1986 – SC12 – D – (100 PS, 74 kw)
Honda VT 500CShadow – 1983 – PC08 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda VT 500CShadow – 1983 – PC08 – D – (27 PS, 20 kw)
Honda VT 500CShadow – 1984 – PC08 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda VT 500CShadow – 1984 – PC08 – D – (27 PS, 20 kw)
Honda VT 750CShadow – 1987 – RC29 – H – (63 PS, 46 kw)
Honda VT 750CShadow – 1987 – RC29 – H – (27 PS, 37 kw)
Honda VT 1100CShadow – 1988 – SC23 – J – (67 PS, 49 kw)
Honda VT 1100CShadow – 1989 – SC23 – J – (67 PS, 49 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1985 – PC15 – F – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1985 – PC15 – F – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1986 – PC15 – G – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1986 – PC15 – G – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1987 – PC15 – H – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1987 – PC15 – H – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1987 – PC15 – H – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1987 – PC15 – H – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1988 – PC15 – J – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1988 – PC15 – J – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1989 – PC15 – J – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1989 – PC15 – J – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600LMParis Dakar – 1985 – PD04 – F – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600LMParis Dakar – 1986 – PD04 – F – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600LMParis Dakar – 1987 – PD04 – H – (44 PS, 32 kw)
Honda XL 600RM- 1986 – PD04 – G – (44 PS, 32 kw)
Honda XL 600RM- 1986 – PD04 – G – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600VTransalp – 1987 – PD06 – H – (50 PS, 37 kw)
Honda XL 600VTransalp – 1987 – PD06 – H – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600VTransalp – 1989 – PD06 – K – (50 PS, 37 kw)
Honda XL 600VTransalp – 1989 – PD06 – K – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600VTransalp – 1990 – PD06 – L – (50 PS, 37 kw)
Honda XL 600VTransalpRitzel feinverzahnt – 1988 – PD06 – J – (50 PS, 37 kw)
Honda XL 600VTransalpRitzel feinverzahnt – 1988 – PD06 – J – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600VTransalpRitzel grobverzahnt – 1988 – PD06 – J – (50 PS, 37 kw)
Honda XL 600VTransalpRitzel grobverzahnt – 1988 – PD06 – J – (27 PS, 20 kw)
Honda XLV 750R- 1983 – RD01 – D – (61 PS, 45 kw)
Honda XLV 750R- 1983 – RD01 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda XLV 750R- 1984 – RD01 – D – (61 PS, 45 kw)
Honda XLV 750R- 1984 – RD01 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda XLV 750R- 1985 – RD01 – D – (61 PS, 45 kw)
Honda XLV 750R- 1985 – RD01 – D – (50 PS, 37 kw)