Jetzt Kaufen TRW Bremsklötze Standard MCB68
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TRW Bremsklötze Standard
Inhalt: 1 Satz Bremsklötze
Die standard Bremsbeläge von TRW zeichnen sich durch seine organische Zusammensetzung aus, die mit einem Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung ergänzt wird.
Mit einer Antikorrosionslackierung versehen, bietet dieser Belag eine hohe Lebensdauer und ist auf allen Scheiben verträglich. Er überzeugt mit einer soliden Bremsleistung und einem guten Naßbremsverhalten. Darüber hinaus eignet sich der Standard Belag sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterachse, was seine Vielseitigkeit unterstreicht.
Dank seiner durchdachten Konstruktion und Materialwahl sorgt er für zuverlässige Bremskraftübertragung und eine gleichmäßige Verschleißverteilung. Insgesamt ist der Standard Belag die optimale Wahl für eine sichere und effiziente Bremsleistung.
Mit der Zeit verschleißen die Bremsbeläge durch Reibung und Hitzeentwicklung, wodurch ihre Wirksamkeit abnimmt. Ein rechtzeitiger Austausch gewährleistet eine zuverlässige Bremskraft und verkürzt den Bremsweg, was entscheidend für die Sicherheit im Straßenverkehr ist.
Abgenutzte Bremsbeläge können zu längeren Bremswegen führen, was das Unfallrisiko erhöht. Durch den regelmäßigen Austausch der Bremsbeläge minimiert man auch das Risiko von Beschädigungen an den Bremsscheiben, was zu kostspieligen Reparaturen führen kann.
Die Investition in neue Bremsbeläge lohnt sich also, um eine effiziente Bremsleistung und eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Denken Sie daran, dass die Bremsbeläge ein Verschleißteil sind und ihre Wirksamkeit im Laufe der Zeit nachlässt. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Bremsbeläge und lassen Sie diese bei Bedarf austauschen, um Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
| Yamaha SR 500GGussrad – 1979 – 2J4 – 3H0 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500GGussrad – 1980 – 2J4 – 4E6 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500GGussrad – 1981 – 2J4 – 4E6 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500GGussrad – 1982 – 2J4 – 4E6 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500GGussrad – 1983 – 2J4 – 4E6 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPScheibenbremsen – 1986 – 48T – 1RU – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPScheibenbremsen – 1987 – 48T – 1RU – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPScheibenbremsen – 1988 – 48T – 1RU – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPScheibenbremsen – 1989 – 48T – 1RU – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPScheibenbremsen – 1991 – 48T – 3EB2 – (24 PS,17,3 kw) |
| Yamaha SR 500SPSpeichenrad – 1978 – 2J4 – 2J4 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPSpeichenrad – 1979 – 2J4 – 2J4 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPSpeichenrad – 1981 – 2J4 – 4F9 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPSpeichenrad – 1982 – 2J4 – 4F9 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPSpeichenrad – 1983 – 2J4 – 4F9 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPSpeichenrad – 1984 – 48T – 48U – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPSpeichenrad – 1985 – 48T – 48U – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha SR 500SPSpeichenrad – 1986 – 48T – 48U – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XJ 650H- 1980 – 4K0 – 4K0 – (71 PS, 52 kw) |
| Yamaha XJ 650H- 1981 – 4K0 – 4K0 – (71 PS, 52 kw) |
| Yamaha XJ 650H- 1982 – 4K0 – 11N – (71 PS, 52 kw) |
| Yamaha XJ 650H- 1983 – 4K0 – 27F – (71 PS, 52 kw) |
| Yamaha XJ 650H- 1984 – 4K0 – 27F – (71 PS, 52 kw) |
| Yamaha XJ 650H- 1985 – 4K0 – 27F – (71 PS, 52 kw) |
| Yamaha XJ 650N- 1982 – 4K0 – 11R – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XJ 650N- 1983 – 4K0 – 27G – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XJ 650N- 1984 – 4K0 – 27G – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XJ 650N- 1985 – 4K0 – 27G – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 250 – 1977 – 1U5 – 1U5 – (17 PS, 13 kw) |
| Yamaha XS 250 – 1978 – 1U5 – 1U5 – (17 PS, 13 kw) |
| Yamaha XS 250 – 1979 – 1U5 – 1U5 – (17 PS, 13 kw) |
| Yamaha XS 250 – 1980 – 1U5 – 1U5 – (17 PS, 13 kw) |
| Yamaha XS 360 – 1977 – 1U4 – 1U4 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XS 360 – 1978 – 1U4 – 1U4 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XS 400 – 1980 – 2A2 – 4A3 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XS 400 – 1981 – 2A2 – 4A3 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XS 400 – 1982 – 2A2 – 4A3 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XS 500 – 1976 – 1H2 – 1H2 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 500 – 1977 – 1H2 – 1H2 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 500 – 1978 – 1H2 – 1H2 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 500 – 1979 – 1H2 – 1H2 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 650 – 1977 – 447 – 1U3 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 650 – 1978 – 447 – 1U3 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 650 – 1979 – 447 – 1U3 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 650 – 1980 – 447 – 1U3 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 650 – 1981 – 447 – 1U3 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 650 – 1982 – 447 – 1U3 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 650 – 1983 – 447 – 1U3 – (50 PS, 37 kw) |
| Yamaha XS 650SESpecial – 1981 – 3L1 – 5E6 – (48 PS, 35 kw) |
| Yamaha XS 650SESpecial – 1982 – 3L1 – 5E6 – (48 PS, 35 kw) |
| Yamaha XS 650SESpecial – 1983 – 3L1 – 5E6 – (48 PS, 35 kw) |
| Yamaha XS 650SEUS Custom – 1980 – 3L1 – 4G7 – (48 PS, 35 kw) |
| Yamaha XS 750 – 1977 – 1T5 – 1T5 – (64 PS, 47 kw) |
| Yamaha XS 750E- 1978 – 1T5 – 2K3 – (74 PS, 54 kw) |
| Yamaha XS 750E- 1979 – 1T5 – 2K3 – (74 PS, 54 kw) |
| Yamaha XS 750SEUS Custom – 1980 – 3L3 – 3L3 – (74 PS, 54 kw) |
| Yamaha XS 750SEUS Custom – 1981 – 3L3 – 3L3 – (74 PS, 54 kw) |
| Yamaha XS 750SEUS Custom – 1982 – 3L3 – 3L3 – (74 PS, 54 kw) |
| Yamaha XS 850 – 1980 – 4E2 – 4E2 – (79 PS, 58 kw) |
| Yamaha XS 850 – 1981 – 4E2 – 4E2 – (79 PS, 58 kw) |
| Yamaha XS 850 – 1982 – 4E2 – 4E2 – (79 PS, 58 kw) |
| Yamaha XS 1100 – 1980 – 2H9 – 3X0 – (95 PS, 70 kw) |
| Yamaha XS 1100 – 1981 – 2H9 – 3X0 – (95 PS, 70 kw) |
| Yamaha XS 1100 – 1982 – 2H9 – 3X0 – (95 PS, 70 kw) |
| Yamaha XS 1100 – 1983 – 2H9 – 3X0 – (95 PS, 70 kw) |
| Yamaha XS 1100S- 1981 – 5K7 – 5K7 – (95 PS, 70 kw) |
| Yamaha XS 1100S- 1982 – 5K7 – 5K7 – (95 PS, 70 kw) |
| Yamaha XV 1000 TR.1 – 1981 – 5A8 – 5A8 – (71 PS, 52 kw) |
| Yamaha XV 1000 TR.1 – 1982 – 5A8 – 19T – (71 PS, 52 kw) |
| Yamaha XV 1000 TR.1 – 1983 – 5A8 – 19T – (71 PS, 52 kw) |
| Yamaha XV 1000 TR.1 – 1984 – 5A8 – 19T – (71 PS, 52 kw) |





