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Angebot!
Ermöglicht Ihnen den Anschluss von Aftermarket-Elektro- und Beleuchtungszubehör mit vollem Vertrauen
Isoliert die Zubehörteile vollständig vom Hauptkabelbaum des Fahrzeugs, ohne zusätzliche Last zum System hinzuzufügen
Ein Muss für neuere BCM/VCM/CAN-Motorräder, die sehr empfindliche elektrische Systeme haben, die die Hinzufügung von elektrischen oder Beleuchtungszubehör nicht zulassen
Verfügt über eine integrierte Integratorfunktion, die Brems- und Blinklicht auf einem Draht kombiniert und dem Blinklicht Vorrang vor dem Bremslicht gibt, was sehr nützlich ist, um die Funktion Run-Brake-Turn zu einem 3-Draht-LED (niedrig-hoch-Erde) hinzuzufügen
Es gibt auch einen integrierten Anhänger-Ausgang, der an einen optionalen 4-poligen Anhänger-Harness (separat erhältlich) angeschlossen werden kann, sodass Sie vollständiges Vertrauen in einen 100 % isolierten Anhängeranschluss vom Fahrzeug haben
Vollständige Isolation aller Beleuchtungs- und Elektroaccessoires vom Fahrzeug
Eingänge für Stromversorgung: Linksabbiegen, Rechtsabbiegen, Bremsen, Batterie, Zubehör
Isolierte Ausgänge: Linksabbiegen, Rechtsabbiegen, Bremsen, Run/Zubehör
Isolierte integrierte Ausgabe: Blink/Bremsausgabe
Plug and Play (außer für die universelle Version)
Maximale Gesamtkapazität von 45 Amp
Begrenztes Angebot CUSTOM DYNAMICS – MODUL ISOLATOR FLHX
Ursprünglicher Preis war: 119,28 €47,71 €Aktueller Preis ist: 47,71 €.
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Dynamisches Lastisolationsmodul
Ein zusätzliches CanBus-Adapter (DRAG PN: 2050-0166) ist erforderlich, wenn die serienmäßigen hinteren Blinker (1 pro Blinker) für benutzerdefinierte Anwendungen entfernt werden. Separat verkauft.





