Ausverkauf Blinker für Honda CB 50 100 125 250 400 CM 125 185 400
Ursprünglicher Preis war: 16,60 €8,30 €Aktueller Preis ist: 8,30 €.
Hochwertiger Blinker – Ihre preiswerte Alternative zum Original
Entdecken Sie unseren sorgfältig gefertigten Blinker, der nicht nur durch seine Qualität überzeugt, sondern auch als kostengünstige Aftermarket-Option dient. Dieser Blinker ist speziell für die in der nachfolgenden Tabelle aufgeführten Fahrzeugmodelle konzipiert. Für detaillierte Informationen zu Kompatibilität und Spezifikationen, werfen Sie bitte einen Blick auf die weiteren Produktbilder bzw. auch in den Merkmalen.
Was unseren Blinker besonders macht:
- Aftermarket Nachbau:Jedes Element unseres Blinkers wurde mit Blick auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit konstruiert. Wir bieten Ihnen eine qualitativ hochwertige Alternative zu teuren Originalteilen.
- Preiswert:Unser Blinker kombiniert Qualität mit einem attraktiven Preis, sodass Sie nicht zwischen Leistung und Budget wählen müssen.
- Lieferumfang:Der Blinker kommt genau wie im ersten Produktbild dargestellt. Eine transparente und vertrauenswürdige Darstellung dessen, was Sie erhalten.
- Einfache Handhabung:Dank der klaren Anweisungen und der benutzerfreundlichen Konstruktion ist die Installation unkompliziert.
Wichtig für US-Modelle:
Für Kunden mit US-Motorrädern: Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass die Kabelverbindungen unseres Blinkers mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind. Diese Überprüfung gewährleistet eine problemlose Installation und optimale Funktionalität.
Ihr zuverlässiger Partner für Motorradteile:
Wir sind stolz darauf, unseren Kunden qualitativ hochwertige, langlebige und preiswerte Motorradteile anzubieten. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und unseren Service, um Ihr Motorraderlebnis zu verbessern.
OEM Vergleichsnummer: 33400-292-670
Die OEM-Vergleichsnummern, die hier aufgeführt sind, dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken.
| Kabellänge: | 38,5 cm |
| Montageposition: | hinten links hinten rechts vorne links vorne rechts |
| Gehäusematerial: | Metall |
| Material Blinkerarm: | Metall |
| Reflektor: | ja |
| Leuchtmittel: | 12v 21w |
| Fassung Leuchtmittel: | BA15s |
| E-Prüfzeichen: | ja |
| Honda CB 50J- 1976 – CB50J- (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CB 50J- 1977 – CB50J- (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CB 50J- 1978 – CB50J- (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CB 50J- 1979 – CB50J- (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CB 50J- 1980 – CB50J- (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CB 50J- 1981 – CB50J – B – (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CB 50J- 1982 – CB50J – B – (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CB 50J- 1983 – CB50J – B – (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CB 100KSuper Sports – 1970 – CB100- (11,5 PS, 8,4 kw) |
| Honda CB 100KSuper Sports – 1971 – CB100 – 1 – (11,5 PS, 8,4 kw) |
| Honda CB 100KSuper Sports – 1972 – CB100 – 2 – (11,5 PS, 8,4 kw) |
| Honda CB 100KSuper Sports – 1973 – CB100 – 2 – (11,5 PS, 8,4 kw) |
| Honda CB 100KSuper Sports – 1974 – CB100 – 2 – (11,5 PS, 8,4 kw) |
| Honda CB 100KSuper Sports – 1975 – CB100 – 2 – (11,5 PS, 8,4 kw) |
| Honda CB 100KSuper Sports – 1976 – CB100 – 2 – (11,5 PS, 8,4 kw) |
| Honda CB 125TTwin – 1978 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125TTwin – 1979 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1979 – CB125T- (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1979 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1980 – CB125T- (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1980 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1981 – CB125T- (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1981 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1982 – CB125T- (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1982 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1983 – CB125T- (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1983 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1984 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1984 – CB125T- (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1985 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1985 – CB125T- (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1986 – CB125T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 125T2Twin – 1986 – CB125T- (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CB 250TTwin – 1977 – CB250T – 1 – (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 250TTwin – 1977 – CB250T – 1 – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 250TTwin – 1977 – CB250T – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 250TTwin – 1977 – CB250T – 2 – (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 250TTwin – 1978 – CB250T – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 250TTwin – 1978 – CB250T – 2 – (17 PS, 13 kw) |
| Honda CB 400ATwinAutomatik – 1979 – CB400A- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 400T- 1977 – CB400T – 2 – (43 PS, 32 kw) |
| Honda CB 400T- 1977 – CB400T – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 400T- 1978 – CB400T – 2 – (43 PS, 32 kw) |
| Honda CB 400T- 1978 – CB400T – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 400T- 1980 |
| Honda CB 400T- 1981 |
| Honda CB 900F2Bol d’Or – 1982 – SC09 – C – (95 PS, 70 kw) |
| Honda CJ 250T- 1976 – CJ250T- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CJ 250T- 1977 – CJ250T- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CJ 250T- 1978 – CJ250T- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CJ 250T- 1979 – CJ250T- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CJ 360T- 1976 – CJ360T- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CJ 360T- 1977 – CJ360T- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CJ 360T- 1978 – CJ360T- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CJ 360T- 1979 – CJ360T- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CL 250SScrambler – 1982 – MD04 – C – (20 PS, 15 kw) |
| Honda CL 250SScrambler – 1982 – MD04 – C – (17 PS, 13 kw) |
| Honda CL 250SScrambler – 1983 – MD04 – C – (20 PS, 15 kw) |
| Honda CL 250SScrambler – 1983 – MD04 – C – (17 PS, 13 kw) |
| Honda CM 125CCustom – 1982 – JC05 – C – (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CM 125CCustom – 1983 – JC05 – C – (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CM 125T- 1978 – CM125T- (14 PS, 10 kw) |
| Honda CM 125T- 1979 – CM125T- (14 PS, 10 kw) |
| Honda CM 125T- 1980 – CM125T- (14 PS, 10 kw) |
| Honda CM 185T- 1978 – CM185T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CM 185T- 1978 – CM185T- (9,5 PS, 7 kw) |
| Honda CM 185T- 1979 – CM185T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CM 185T- 1979 – CM185T- (9,5 PS, 7 kw) |
| Honda CM 185T- 1980 – CM185T- (17 PS, 13 kw) |
| Honda CM 185T- 1980 – CM185T- (9,5 PS, 7 kw) |
| Honda CM 200T- 1981 – MC01 – B – (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CM 200T- 1982 – MC01 – B – (17 PS, 13 kw) |
| Honda CM 200T- 1982 – MC01 – B – (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CM 200T- 1984 – MC01 – B – (17 PS, 13 kw) |
| Honda CM 200T- 1984 – MC01 – B – (10 PS, 7,4 kw) |
| Honda CM 250CCustom – 1982 – MC06 – C – (17 PS, 13 kw) |
| Honda CM 250CCustom – 1983 – MC06 – C – (17 PS, 13 kw) |
| Honda CM 400T- 1980 – NC01 – A – (43 PS, 32 kw) |
| Honda CM 400T- 1980 – NC01 – A – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CM 400T- 1981 – NC01 – B – (43 PS, 32 kw) |
| Honda CM 400T- 1981 – NC01 – B – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CM 400TCustom – 1982 – NC01 – C – (43 PS, 32 kw) |
| Honda CM 400TCustom – 1982 – NC01 – C – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CM 400TCustom – 1983 – NC01 – C – (43 PS, 32 kw) |
| Honda CM 400TCustom – 1983 – NC01 – C – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500 – 1977 – CX500- (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500 – 1977 – CX500- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500 – 1978 – CX500- (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500 – 1978 – CX500- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500 – 1979 – CX500- (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500 – 1979 – CX500- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500 – 1980 – CX500 – A – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500 – 1980 – CX500 – A – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500 – 1981 – CX500 – B – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500 – 1981 – CX500 – B – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500 – 1982 – CX500 – C – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500 – 1982 – CX500 – C – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500 – 1983 – CX500 – C – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500 – 1983 – CX500 – C – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CY 50K- 1980 – CY50 – 2 – (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CY 50K- 1981 – CY50 – 2 – (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CY 50K- 1982 – CY50 – 2 – (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CY 50K- 1983 – CY50 – 2 – (2 PS, 1,5 kw) |
| Honda CY 80 – 1979 – CY80 – Z – (5,3 PS, 3,9 kw) |
| Honda XL 50S- 1982 – XL50 – A – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda XL 50S- 1983 – XL50 – A – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50GMonkey – 1979 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50GMonkey – 1980 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50GMonkey – 1981 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50GMonkey – 1982 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50GMonkey – 1983 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50JMonkey – 1977 – Z50J – 1 – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50JMonkey – 1979 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50JMonkey – 1980 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50JMonkey – 1981 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50JMonkey – 1982 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50JMonkey – 1983 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50JMonkey – 1984 – AB02 – Z – (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Honda Z 50JMonkey – 1985 – AB02 – F – (1,8 PS, 1,3 kw) |





