0
Angebot!
Vom Rennsport inspiriertes Design mit integrierten Leistungsmerkmalen, die helfen, den Stil und das Handling von Touring-Modellen zu verbessern
Integrierte “No Flex” Gabelbrücke fügt sich nahtlos in die Linien der Gabelbeine ein und sorgt für Stabilität und Steifigkeit an der Vorderseite
CNC-gefräst aus Billet-Aluminium mit verchromter Oberfläche
12-Punkt-Achsmuttern mit Laserlogo
Doppelscheiben-Design
Für die Verwendung mit 11,8” Bremsrotoren konzipiert
Akzeptiert werkseitige Bremszangen oder maßgefertigte Radialbremszangen
Radialzangenbeine enthalten 100 mm Zangenhalter
Für 18” bis 19” Vorderräder konzipiert (21” Vorderräder benötigen möglicherweise Abstandshalter für die Gabelbrücke)
Enthält ein Set Gabelsimmerringe, Aluminium-Staubschutzabdeckungen und eine Stahlachse
Passt zu ’14-’23 werkseitigen und maßgefertigten Vorderradkotflügeln.
ARLEN NESS – MONTAGE GABELBEIN CHROM Gratis Versand
Ursprünglicher Preis war: 1.513,84 €605,54 €Aktueller Preis ist: 605,54 €.
Sichere Zahlung
Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 €
Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support
Hilfe bei Bestellungen und Versand
Method No Flex Inverted Gabelbeine
Die Gabelbeine im Factory-Stil von Method funktionieren nur mit entweder serienmäßigen 11,8″ Rotoren oder 14” Rotoren mit 14” Zangen von Arlen Ness; die Gabelbeine von Method funktionieren nicht mit Arlen Ness oder Aftermarket-Zangenadaptern.





